Peugeot 3008 Hybrid дарує подорожам Тенерифе нове відчуття спокою. Самозарядна 48-вольтова гібридна система з бензиновим двигуном об’ємом 1,2 літра та шестиступеневою автоматичною коробкою e-DCS6 самостійно поєднує бензинову й електричну тягу - без зарядного кабелю та без необхідності змінювати звичний стиль водіння. У повільному міському русі автомобіль може їхати на електротязі понад половину часу, а на автомагістралі TF-1 і підйомі до Тейде бензиновий двигун та електромотор плавно працюють разом. Вам залишається лише обрати маршрут.
Силует фастбека надає 3008 виразності значно більшого преміального SUV, водночас його розміри залишаються зручними для вулиць Коста-Адехе, Ла-Лагуни та компактних паркінгів острова. У салоні достатньо місця для п’ятьох дорослих, а багажник об’ємом 520 літрів вміщує три дорожні сумки без необхідності складати задні сидіння. Це практичний автомобіль для зустрічі в аеропорту, який не перестає відчуватися особливим після розвантаження валіз.
У салоні система Peugeot Panoramic i-Cockpit розміщує прилади в природній лінії погляду водія над компактним кермом. Поєднана система з двох екранів, бездротові Apple CarPlay та Android Auto, двозонний клімат-контроль і камера заднього виду HD роблять автомобіль зрозумілим уже з першого кілометра. Висока посадка забезпечує хороший огляд на гірських дорогах без громіздкості повнорозмірного SUV.
Цей автомобіль підходить парам, яким потрібно більше простору, ніж у компактному кросовері, сім’ям із повноцінним багажем і мандрівникам, які хочуть отримати SUV нового покоління без переходу до ціни та розмірів семимісного автомобіля. В автопарку MandryCabrio він природно займає місце між Toyota Yaris Cross і преміальними SUV Lexus: просторіший і виразніший за перший, доступніший і маневреніший за другі.
Фірмовий путівник MandryCabrio Тенерифе, який надається разом із 3008, містить маршрути, що відповідають характеру автомобіля: повний підйом до Тейде з півдня, лісову дорогу через Ла-Есперансу, панорамний маршрут до Лос-Гігантес і довшу подорож північним узбережжям через Ла-Оротаву та Гарачіко. Ефективність гібридної системи найкраще розкривається саме в такому поєднанні міського руху, автомагістралей, підйомів і тривалих спусків.
Ілюстрація, створена ШІ. На запитання «чи потрібне авто на Тенерифе?» немає універсальної відповіді. Перевірте власний план: де ви зупинилися, які місця хочете побачити та чи плануєте поєднувати кілька зупинок за день. Перевірте, чи пасує автобусний план саме для вашої подорожі. У TITSA є офіційний планувальник маршруту, інформація про лінії та розклад, а також розділ туристичних…
Ілюстрація, створена ШІ. Для триденної подорожі Тенерифе на авто можна взяти за основу офіційний маршрут і підлаштувати його під час рейсу. Якщо один із трьох днів — день прильоту, залиште його на дорогу, заселення й відпочинок, а не намагайтеся проїхати весь маршрут. Три дні на Тенерифе: маршрут із запасом День 1 — Тейде й північний…
