MINI Cooper S Cabrio

MINI Cooper S Cabrio — найвеселіший спосіб об'їхати невеликий острів. Дволітровий TwinPower Turbo видає 178 к.с. і 280 Нм у парі з 7-ступеневим преселективним автоматом Steptronic, який перемикається швидше, ніж ви встигаєте про це подумати. Розгін до 100 км/год — 6,9 секунди, але тут важливіша інша цифра: передавальне число керма. MINI заходить у поворот з такою гостротою, що кожне кільце й кожна шпилька стають маленькою подією.

За довжини 3,88 м це найкоротший кабріолет у парку MandryCabrio — і на Тенеріфе саме в цьому суть. Він паркується там, де не паркується більше нічого: старі квартали Ла-Лагуни, терасні вулички над Пуерто-де-ла-Крус, забиті набережні Лос-Крістіаноса. Тканинний дах складається повністю за 18 секунд і працює на ходу до 30 км/год — зупинятися не треба, навіть коли хмари розходяться. Багажник вміщує 160 літрів з опущеним дахом і 215 з піднятим: одна велика валіза плюс ручна поклажа, чого парі вистачає на цілий тиждень.

Цей автомобіль 2024 року — білий кузов, чорний тканинний дах, сріблясті багатоспицеві легкосплавні диски. У салоні: цифрова панель приладів, центральний сенсорний екран з Apple CarPlay і Android Auto, автоматичний клімат-контроль, задні паркувальні датчики, круїз-контроль і режими руху MINI, що загострюють відгук педалі й керма одним тумблером.

Це вибір для пар, яким важливіший характер, ніж розмір; для водіїв, яким подобається сама дорога; і для тих, кому повнорозмірний кабріолет здається завеликим для компактного острова. У парку MandryCabrio він — доступний вхід у справжню їзду з відкритим верхом: нижче за Audi A5 і BMW 430i, вище за все, що з жорстким дахом.

У нашому гіді Тенеріфе є дороги, заради яких він створений: TF-436 через Маску, де коротке авто дає реальну перевагу на серпантині; підйом TF-21 у національний парк Тейде, де турбомотор продовжує тягнути на 2 000 метрах; прибережна TF-1 між Коста-Адехе та Лос-Хігантес; і вузькі вулиці Гарачико й Ікод-де-лос-Вінос, куди кабріолети більші просто не вміщаються.