Peugeot 3008 Hybrid привносит в путешествие по Тенерифе новое ощущение спокойствия. Самозаряжающаяся 48-вольтовая гибридная система с бензиновым двигателем 1,2 литра и шестиступенчатой автоматической коробкой e-DCS6 самостоятельно сочетает бензиновую и электрическую тягу - без зарядного кабеля и без необходимости менять привычный стиль вождения. В медленном городском потоке автомобиль может двигаться на электричестве более половины времени, а на автомагистрали TF-1 и подъёме к Тейде бензиновый двигатель и электромотор плавно работают вместе. Вам остаётся только выбрать маршрут.
Силуэт фастбэка придаёт 3008 выразительность значительно более крупного премиального SUV, при этом его размеры остаются удобными для улиц Коста-Адехе, Ла-Лагуны и компактных парковок острова. В салоне достаточно места для пяти взрослых, а багажник объёмом 520 литров вмещает три дорожные сумки без необходимости складывать задние сиденья. Это практичный автомобиль для встречи в аэропорту, который не перестаёт ощущаться особенным после того, как багаж уже выгружен.
В салоне система Peugeot Panoramic i-Cockpit располагает приборы в естественной линии взгляда водителя над компактным рулём. Связанная система из двух экранов, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и камера заднего вида HD делают автомобиль понятным уже с первого километра. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор на горных дорогах без громоздкости полноразмерного SUV.
Этот автомобиль подходит парам, которым нужно больше пространства, чем в компактном кроссовере, семьям с полноценным багажом и путешественникам, желающим получить SUV нового поколения без перехода к цене и размерам семиместной машины. В автопарке MandryCabrio он естественно занимает место между Toyota Yaris Cross и премиальными SUV Lexus: просторнее и выразительнее первого, доступнее и манёвреннее вторых.
Фирменный гид MandryCabrio по Тенерифе, который выдаётся вместе с 3008, включает маршруты, соответствующие характеру автомобиля: полный подъём к Тейде с юга, лесную дорогу через Ла-Эсперансу, панорамный маршрут к Лос-Гигантес и более длинную поездку вдоль северного побережья через Ла-Оротаву и Гарачико. Эффективность гибридной системы особенно хорошо раскрывается именно в таком сочетании городского движения, автомагистралей, подъёмов и продолжительных спусков.
Иллюстрация, созданная ИИ. На вопрос «нужна ли машина на Тенерифе?» нет одного ответа для всех. Проверьте собственный план: где вы остановились, какие места хотите увидеть и собираетесь ли объединять несколько точек в один день. Проверьте, подходит ли автобусный план именно для вашей поездки. У TITSA есть официальный планировщик маршрутов, сведения о линиях и расписании, а…
Иллюстрация, созданная ИИ. Для трёхдневной поездки по Тенерифе на машине можно взять за основу официальный маршрут и подстроить его под рейс. Если один из трёх дней — день прилёта, оставьте его на дорогу, заселение и отдых, а не пытайтесь проехать весь маршрут. Три дня на Тенерифе: маршрут с запасом День 1 — Тейде и северо-запад,…
